Hendro Setyawan Blog: Januari 2013

Senin, 07 Januari 2013

Chasis dan Mesin Mercedes Benz

Mercedez-Benz mengeluarkan
banyak varian untuk mesin diesel
yang dipasang pada busnya. Mulai
dari seri 300 sampai seri 900.
sebelum berbicara lebih lanjut, ada baiknya pembacaan seri mesin
dimengerti terlebih dahulu, misal
OM 906 LA :
OM : Mesin diesel
906 : angka 900 merupakan mesin
seri 900 dan angka 6 merupakan
jumlah silindernya, kalo xx4 ya
berarti 4 silinder
L : intercooler
A : Turbocharger

Di Indonesia ada beberapa seri yang dipasang pada chassis bus
Mercedes-Benz antara lain:
Seri 300:

1. OM352
~OF1113/42 130HP
~OF1113/44 130HP
~OF1113/45 130HP
~OF1113/51 130HP

2. OM352A
~OH1113/34 150HP

3. OM366
~OF1113/45 145HP
~OH1113/51 145HP

4. OM366A
~OF1113/45 170HP
~OF1518/52 180HP
~OH1113/51 180HP
~OH1113/51 170HP
~OH1518/51 180HP
~OH1518/60 180HP

5. OM366LA
~OF1521/52 210HP
~OH1521/60 210HP
~OH1521/51 210HP

Seri 900

1. OM904LA
~OF8000 152HP
~OH1518 XBC 180HP

2. OM924LA
~OH1521E3 210HP

3. OM906LA
~OH1725 250HP
~OH1525 250HP
~OH1526 260HP
~OH1626 260HP

4. OM926LA
~OH1632 320HP
~OH1830 300HP
seri 400
~ OM457LA 1836 360 HP

Dalam membahas bisnya MB jangan dicampur adukkan antara seri chassis danseri mesin. Seri chassis itu misalnya OH-1518, OH-1521, OH-1525, OH-1725 dll. Sedangkan seri mesin kodenya OM. Chassis yang berbeda bisa jadi menggunakan mesin yg basisnya sama atau bahkan
persis sama. OH-1518 dan OH-1521 menggunakan mesin seri OM-366, bedanya OH-1518 menggunakan OM-366A sedangkan 1521 menggunakan OM-366LA. Perbedaan keduanya hanya terletak di intercooler (berkode L). Bahkan pada OH-1525 & OH-1725, atau
jika nanti bakal keluar OH-1526,
ketiganya sama2 menggunakan
mesin OM- 906LA. Tetapi seri
chassis yang sama (OH-1518
misalnya) bisa jadi menggunakan
mesin yg berbeda. OH-1518 lama
menggunakan OM-366A, sedangkan OH-1518 baru (XBC) menggunakan mesin OM-904LA.

disarikan dari:
milist bismania@yahoogroups.com,
note BisMania Community,